（王丽君 张昕猛 王延生） “这个东西太好了！遇到别的车，即使距离挺远，也能通过反光让其他车辆看到。特别是我们这种农用车跑的慢，别人的车高速过来如果发现不了的话，很容易因为刹不住车出问题，有了这个东西，就安全多了！能用上这个东西真是太好了。”10月30日，鸡西市鸡东县平阳镇永兴村村民韩海军指着鸡东交警大队和鸡东县农机监理站两个单位联合工作，为他的农用车辆免费安装的交通安全反光标识赞不绝口。据了解，针对鸡西市近年来农村地区机动车保有量和道路通车里程迅猛发展的过程中，存在的各级管理力量薄弱，农村地区交通隐患多、交通事故多发等问题，鸡西公安交警部门进一步深化对维护农村地区道路交通安全重要意义的认识，聚焦突出问题，进行深入调研，结合鸡西市农村实际需求，建立完善工作机制，充分协调和挖掘矿区村镇的基层管理潜力，实现了将交通执法管理向公路网的微端、末段延伸，将普法、服务等具体工作覆盖到基层管理的前端、节点的实际效果，有效促进了农村交通安全形势平稳向好。

　　告别“光碟”打通服务的“最后一公里”

　　时下正是鸡西市秋收工作的收尾阶段，丰收的季节让村路更加繁忙，村村通的乡路上，载着厚重收成的农用车辆和体积庞大、行驶缓慢农机车辆，既是田间的风景也是农村交通的安全隐患。往年，聪明的农民为了让路上的高速车辆注意到他们，会通过在车尾贴上光碟等方式实现车灯反光的效果来提升安全，如今，由交警部门和农机部门联合免费安装的专用反光标识，成为了这些车辆的标配。鸡东县交警大队宣传中队董鹏告诉记者：“秋收期间我们交警大队为了预防道路交通事故，特别是为了强化农村的道路交通事故预防，我们联合农机部门开展对拖拉机和农用机械运输车的免费粘贴反光标识和反光三角牌的工作。”采访中记者了解到，在夜间行车的过程中，如果车辆粘贴了正规的反光标识，可以实现对夜间追尾事故60%以上预防的作用。通过该工作的开展，鸡东县目前90%以上的农用车辆已经完成了免费安装反光标识的工作。

　　在维护农村交通安全的一线工作中，鸡西市公安交警支队针对鸡东、密山、虎林等平原“大农村”集中区域农机车辆较多的特点，在春种、秋收等重要节点，主动协调农业农村部门开展“护春耕”“保秋收”行动，关口前移，在农机、种子、化肥等销售场所开展交通安全宣教工作；适时开展联合执法，加强农机具违法载人等行为的劝导管理，消除事故隐患。同时，鸡西市公安交警支队通过与人保公司密切沟通，根据各乡镇人口、道路等情况，统筹规划，科学布点，建设了37个警保合作劝导站，在劝导站发挥基本职能的基础上，增加保险办理、交通事故快处快赔等便民服务，打通为群众服务的“最后一公里”。年初以来，通过警保联动快处快赔处理交通事故870起。

　　深入一线加强交通安全劝导宣传

　　“从10月份开始，交警部门主动登门，给我们进行安全知识‘一盔一带’的专题讲课，并组织了有奖竞答竞猜，优胜者可以获赠安全头盔。在这些具体工作促进下，我们单位的所有摩托车的人员，都能做到遵守承诺，做到有证驾驶、骑车带头盔”城子河矿保卫科的负责人钟梓文说。据介绍，鸡西市的煤矿工作人员习惯骑摩托车出行，为了提升安全保障，鸡西市交警支队深入一线普及安全知识，并通过矿区门卫这个“一夫当关”的管控节点，对骑行者进行头盔佩戴的安全监管，通过这些具体做法，极大的降低了煤矿一线工作者的交通安全隐患。

　　据介绍，针对城子河、恒山等煤矿企业集中地区，结合员工驾驶摩托车出行较多的特点，鸡西市公安交警支队主动协调龙煤集团鸡西分公司，把交通安全纳入企业安全生产内容，借助企业视频调度会等契机，对全市8家矿井员工进行交通安全知识宣传。通过调动煤矿企业保卫科力量，在员工上下班期间开展交通安全宣教，积极劝导驾驶摩托车不佩戴安全头盔等交通违法行为。同时，针对梨树、麻山等山区道路较多地区，结合乡镇人数少、居住分散的特点，相关部门整合护边、防火、林场等管理力量，参与交通安全宣传劝导工作，实现资源共享、一岗多职、一岗多能。

　　全民参与健全体系工作有人干

　　为了将农村交通安全工作进行更深入的开展，鸡西市公安交警支队通过采取推进“农村派出所参与交通管理”的警务改革方式，在全市55个派出所建立交警中队，通过辖区交警大队指导下开展交通安全管理工作等方式，解决了有人干、有权干、不会干的问题。

　　通过这些从根本上提升农村交通安全整体水平的工作，鸡西市的交通安全体系框架得到不断的深入完善和显著的提升。据介绍，鸡西市交通安全管理部门通过坚持政府主导，不断健全农村交通安全组织体系。通过全面加强县、乡、村三级交通安全机构建设，提升了农村交通安全组织覆盖面。并充分发挥各县(市)区道路交通安全委员会职能作用，加强了交通管理组织的协调、统筹推进和督促指导。同时在大力推行农村道路“路长制”的促进下，进行了“分级负责、分段负责、乡道乡管、村道村管”的有效尝试，探索建立了乡、村、组三级农村道路交通安全管理路长制体系。在今年国庆期间，虎林市建立完善的农村道路“路长制”责任体系，实现11个乡镇、85个村屯交通管理力量全覆盖，在重要节点按照防疫标准落实交通安全防控力量，做到了每个村口必有1名安全员，做到了履行交通安全宣传、交通违法劝导工作的有效落实。